波音修坏顺丰飞机具体是什么情况?

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据民航华东地区管理局消息，新公布的行政处罚决定书显示，2018年12月25日，上海波音航空改装维修工程有限公司在为顺丰航B-1576飞机检查升降舵和方向舵作动筒内漏时，维修人员给液压系统增压后踩右舵偏转方向舵，且只安装了1个位于中间位置的作动筒的锁具。安装完成后，检验人员亦未按工卡的检验要求进行现场复核和确认，导致在液压系统增压测试过程中，该飞机方向舵前梁发生断裂。

记者查询获悉，上述注册号为顺丰航B-1576飞机为波音767-300F货机，机龄19.7年，此前由澳洲航空运营，2014年退出客运。在新加坡完成全货机改装后，于2016年9月3日投入顺丰集团运营。

民航华东局的行政处罚书显示，根据《民用航空器维修单位合格审定规定》第145.31条，该维修单位的上述维修行为违反了民航局有关规定，责令上海波音航空改装维修工程有限公司暂停B767机型定期检修能力，为期三个月。

另据“天眼查”显示，上海波音航空改装维修工程有限公司为合资企业，由波音中国、上海机场有限公司与波音亚太服务投资有限公司共同控股，法人代表为Michael Fleming，成立于2006年，注册资本约合9亿人民币。

据上海波音官网，该公司提供飞机维修服务，包括工程技术支持、飞机维修和改装，以及零部件维修和航材管理。2017年7月，上海波音与顺丰航空在签署了首份飞机维修协议。

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